买速腾十大忠告是什么?
1. 明白你买车的需求。千万不要脑子一热就去买个车。就好比你的需求大部分是单人通勤,那就应该尽量考虑性价比高,比较好停车,市区比较灵活的车型。不要追求大车,除了增加你的通勤成本没有意义
2. 优先考虑4s店离家近或本地品牌,第一辆车尽量选择4s店维修保养,除非你有特别知根知底的修理厂,修理厂的配件大部分来自供应商和拆车件,零件品质不稳定。本地车企的好处是配件好找,维修方便,大部分人都会修。
3. 尽量不要买折扣很大的冷门车,虽然你享受了实惠,但是后期的维护是个大问题。4s店配件难定而且会有退网的风险。修理厂师傅修的少存在在次损坏的隐患。
4. 建议第一次买车选合资,这样就不会出了什么超出自己认知的问题就怪在车上,买个心安。这个也是来自哈弗大狗的车友圈,有个大哥天天抱怨自己的车噪音特别大,其实就是机器正常运转的声音。从4s店反馈无果以后只要是个自己没搞清楚的东西通通怪国产车不行,天天骂,导航不准国产垃圾,四个人跑高速油耗太高国产垃圾。
5. 安全性这个东西不太好讲,第三方机构测试也好,街头实战也好,没有一个特别明确的标准。因为碰撞环境是不可控的,所以尽量保证自己良好的驾驶习惯,安全驾驶才是最重要的。当然,像很多连标准测试都有问题的车请慎重考虑。
6. 二手车新手不要碰,这玩意不确定性太多了。我的朋友就相信一个朋友车商买了台大事故车,我一掀开引擎盖连车架号都磨过,车里还有霉味。但我朋友是走的正常行情价买的。
7. 不要太在意零百加速,除非你有特别需求。动力响应好的不一定零百快,零百快的动力不一定随叫随到。小排量涡轮零百确实快,但是高速上其实有点无力,基础排量大还是在中后段会舒服些。
8. 买车前最好去试驾,试驾试什么呢。首先看坐姿,也就是开车姿势。能不能让你舒舒服服的开,有的车设计是有问题的,坐姿奇怪,调近了顶腿,调远了够不着方向盘,座椅顶腰腿悬空。
如果出现这种情况直接放弃。坐姿没问题就先开起来,试试发动机的响应速度,太窜和太柔都不好,最好是线性一点,然后从0加速到80在减到0看看变速箱有没有什么顿挫,如果条件比较好可以试试模拟堵车的情况,看看变速箱过热了会不会有闯动抖动。
在就找个路况差一点的路试试底盘,如果不是想买运动车型,太颠的不考虑,那种一个小坎感觉悬挂直接收到顶的也不行,太松了。最后就是试试隔音,以80km/h能正常交谈为及格,还有一个办法,停柴油卡车边上,开窗关窗看看效果。
9. 关于油耗,不用在意太多,十个油以内都算正常,一年差价不会超过3000。但是市区超过14的还是要考虑下,一箱油跑500公里都够呛,老加油也麻烦。
10. 新能源纯市区可以考虑,北方同学可以放弃。三年的特斯拉500续航正常温度大概只有350公里左右,电池衰减是没有办法的。但是电车的智能化和保养确实是个大优势。
11. 个人觉得比较实用的配置,后视镜加热电动折叠最好要有,下雨和窄位置错车特别方便。360全景和前后雷达,对于视野不太好的车是重中之重,你能更准确的把握周围环境,在倒车的时候心里也不慌。座椅加热这个看条件有最好没有看你抗不抗冻。最后就是巡航了,长途必备。
12. 提车的时候围着车走一圈看看有没有损伤,然后用手把漆面摸一下看看有没有感觉粗糙的地方,然后点火听听发动机的声音,原地给脚油看看有没有杂音。在4s店走一段,看看方向盘正不正。新车检查就只能看这些了,如果开了几天漏油啥的只能维权了。
速腾和卡罗拉哪个好
两款汽车个人更倾向于购买卡罗拉,速腾和卡罗拉都是市场上卖的比较好的车型。速腾作为德系车,拥有德系车出众的造车工艺,用料实在,让人扎实放心,驾驶感受也非常舒服。但缺点就是德系车都有的特点,配置逊于同级别车型,且A柱较宽转弯时易挡视线,高速行驶时噪音会偏大
卡罗拉作为日系车,由于车身比较轻,比德系速腾的车身质量肯定是轻很多。所以油耗表现比较优秀,舒适性良好,操控方面也是得到认可。缺点就是相对价格配置略低,路噪稍大,车漆有些薄。
速腾和卡罗拉外型那个气,哪个舒适度好
- 速腾和卡罗拉外型那个气,哪个舒适度好
- 速腾空间大舒适
卡罗拉与速腾哪款车好
- 不差钱还旦窢测喝爻估诧台超郡是买速腾,,无论性能,还是舒适,都是速腾好,,卡罗拉其实真的不省心,,都是日本车脱宣传的,我开过卡罗拉一年左右,感觉被骗了,
卡罗拉双引擎精英版和大众速腾230哪一个好?
- 大众速腾好
丰田卡罗拉和大众速腾哪个好的最新相关信息
- 卡罗拉140发飘,综合性能不让速腾
准备提车,丰田卡罗拉和大众速腾,哪个更好!
- 纯家用还是卡罗拉好点,皮实耐用经济性高。追求点动力速腾吧