南京长江大桥全长约多少米？
南京长江大桥铁路桥全长6700多米。
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间，1968年建成通车，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史上具有重要意义。
南京长江大桥，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨越长江的公路网，为沟通南京江北新区与江南主城的要道之一。
下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉。
南京段的长江一般是指从安徽马鞍山采石矶到江
苏镇江这一段江面。这里的地形似一个肚兜，水深浪急，江宽平均1500米以上，最狭处也有1100米，水深多在15～30米，最深处超过70米，流速为每秒3米。险要的地势，形成了“长江天堑”。
20世纪初开通的沪宁铁路和津浦铁路在南京被隔断在长江两岸无法贯通，过江客货都要乘船摆渡，严重影响了运输效率。
南京游必去十个景点？
南京是一座历史文化悠久的城市，拥有许多著名的旅游景点。以下是南京旅游必去的十个景点：
中山陵：中山陵是孙中山先生的陵墓，位于南京市中心，是南京的标志性建筑之一。
夫子庙：夫子庙是南京的文化名片，这里有丰富的历史文化遗产和美食。
南京博物院：南京博物院是中国最大的博物馆之一，收藏了大量的珍贵文物。
玄武湖：玄武湖是中国最大的皇家园林湖泊，与嘉兴南湖和杭州西湖并称为江南三大名湖。
南京城墙：南京城墙是中国现存最长的古城墙，也是世界上现存最长的古城墙之一。
鸡鸣寺：鸡鸣寺是南京最古老的寺庙之一，每年的樱花季，这里的樱花盛开，吸引了大量游客。
南京总统府：南京总统府是中国近代遗留下来的保存最完好，规模最大的建筑群，是南京最能代表民国时期建筑的地方。
高淳老街：高淳老街是江苏省保存完好的古建筑群，是有着金陵第一古街美称，并且还能购买到金陵当地特色美食的金陵古街。
牛首山：牛首山是一个文化底蕴浓厚，内部供奉着佛顶骨舍利，曾经法院了牛头禅宗的中国佛教名山。
南京长江大桥建于哪一年
1、南京长江大桥建造时间：1960年1月18日。
2、南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义。
摩托车可以过南京长江大桥吗
南京市区的牌照摩托车是可以走大桥。南京郊县和外地牌照是不能走的。
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。
南京长江大桥行人怎么上去
以前大桥上面有公交站台，你可以直接下车的到大桥的。现在已经没有了，因此，就需要步行很远了。136路、136路区间、157路、D4路到回龙桥下，67路、10路、54路、D2路、D3路到四平路，下来往北走就是长江大桥。可以到了南京长江大桥公园在入口处买票共15元直走就到了，坐电梯5楼到桥头堡观看整个南京市，4楼可以走在桥上南京长江大桥经过二年半的修复，将在今年年底通车，那时它以新的姿态展现在人们的面前，同时也大大缓解长江二桥、三桥、及扬子江隊道、长江隧道的压力
南京长江大桥属于哪个区
南京长江大桥属于浦口区，2002年原浦口区和江浦县合并，称为浦口区。南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。
南京第一长江大桥属什么构造的桥
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史上具有重要意义，创造了中国桥梁建设史上的许多新纪录，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就之一，中国桥梁建设的重要里程碑。南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨越长江的公路网；下层为宽14米、全长6772米的双轨复线铁路桥，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉。
南京长江大桥的雄伟壮丽那两方面
南京长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、共和国的辉煌，也是中国著名景点，被列为新金陵四十八景。从1970年至1993年，先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团，来此观览的国内外游客更是难以计数。长江大桥建设8年，耗资达2。8758亿人民币，耗用38。41万立方米混凝土、6。65万吨钢材。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》，2014年7月入选不可移动文物，2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。
南京长江大桥是谁主持建造的
1958年初南京长江大桥设计任务改交大桥工程局承担，在大桥工程局成立了以王序森为组长的南京长江大桥设计组。
9月，国务院批准成立南京长江大桥建设委员会。10月，铁道部与中国科学院技术科学部在武汉召开南京长江大桥技术协作会议，还成立了以同济大学桥梁专家李国豪为主任委员的技术顾问委员会。
经过多方协作，大桥工程局在胡兢铭起草的《设计意见书》的基础上完成了南京长江大桥设计方案。设计工作由大桥局总工程师梅旸春主持，得到了同济大学、中国科学院、地质研究所、哈尔滨工业大学、大连工学院、长沙铁道学院等院校和科研机构的大力支持，李国豪、张维、谷德振等专家参加了设计。大桥正桥钢梁设计由王序森负责，大桥现场设计由曹祯负责，引桥和桥头堡的设计由王伟民、周璞负责。
南京长江大桥投资多少
1968年南京长江大桥总造价为2。87577亿元。其中正桥1。3151亿元，桥头建筑1687。7万元，公路引桥2579。2万元，回龙桥175。7万元。
由于破旧损坏等问题，南京政府决定维修改造南京长江大桥。项目估算总投资10。9亿元，建设资金由南京市人民政府筹措解决。建设工期约27个月。
南京长江大桥还有什么特点
南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉。
长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号，共和国的辉煌，也是中国著名景点之一，被列为新金陵四十八景。
南京长江大桥的重要意义
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑。
重要意义：
交通意义：南京长江大桥的竣工使火车过江时间由过去靠轮渡的1、5小时缩短为2分钟，迅速成为中国南北交通的命脉之一，在华东更具有举足轻重的地位，创造的直接经济效益超过60亿元。历史意义：南京长江大桥是我国首座自主建设、独立建造的长江大桥，1968年建成通车的南京长江大桥代表了新中国战胜资本主义等一切社会主义敌人的顽强抗争，代表了劳动人民对凶险自然环境的克服。象征意义：南京长江大桥是新中国第一座依靠自己的力量设计施工建造而成的铁路、公路两用桥，是中国自行设计、自行建造的、当时国内最大的铁路、公路两用桥，它的建成通车，成为沟通南北的交通大动脉，标志着我国的桥梁建设达到世界先进水平。
